top of page

Inconel 718

인코넬 718은 1300°F까지의 온도에서 매우 높은 수율, 인장 및 크리프 파단 특성을 나타내도록 설계된 침전 경화 니켈계 합금입니다. 합금 718의 느린 노화 경화 반응은 가열 및 냉각 시 자발적인 경화 없이 어닐링 및 용접을 가능하게 합니다. 이 합금은 알루미늄과 티타늄으로 경화된 니켈계 초합금에 비해 용접성이 우수합니다. 이 합금은 제트 엔진 및 고속 기체 부품(예: 휠, 버킷, 스페이서, 고온 볼트 및 고정 장치)에 사용됩니다.

bars.jpg

Type Analysis

Description

합금 718은 1300°F까지의 온도에서 매우 높은 수율, 인장 및 크리프 파단 특성을 나타내도록 설계된 침전 경화 니켈계 합금입니다. 합금 718의 느린 노화 경화 반응은 가열 및 냉각 시 자발적인 경화 없이 어닐링 및 용접을 가능하게 합니다. 이 합금은 알루미늄과 티타늄으로 경화된 니켈계 초합금에 비해 용접성이 우수합니다. 이 합금은 제트 엔진 및 고속 기체 부품(예: 휠, 버킷, 스페이서, 고온 볼트 및 고정 장치)에 사용됩니다.

Heat Treatment

인장 특성 및 응력 파열 특성의 최상의 조합을 얻으려면 다음과 같은 열처리를 사용해야 합니다.
1시간 1750°F ~ 1800°F(954 ~ 982°C) 공랭 + 8시간 1325°F(718°C) 공랭 100°F ~ 1150°F(56°C/hr ~ 621°C) 공랭, 8시간 유지 및 공랭.
최상의 실온 및 극저온 인장 특성을 얻으려면 다음과 같은 열처리를 사용해야 합니다.
1 ~ 2시간 1950°F(1066°C), 공기 냉각 + 8시간 1325°F(718°C) 공기 냉각 100°F/hr~1150°F(56°C/hr~621°C) 공기 냉각, 8시간 유지 및 공기 냉각

Workability

열간 작업
열간 작업은 2050°F(1121°C)의 최대 용해로 온도를 사용하여 수행됩니다. 서비스 온도가 약 1100°F(593°C) 미만인 경우 1700/1850°F(927/1010°C) 범위에서 고온 냉간 가공하면 단조의 강도가 향상됩니다. 단조 온도에서 장기간 담그는 것은 바람직하지 않다. 재료는 이중 입자 구조의 형성을 피하기 위해 균일하게 감소되어야 합니다.

가공
합금은 어닐 또는 에이징 경화 조건에서 쉽게 가공될 수 있습니다. 노화 경화 조건은 칩 브레이커 도구에 더 나은 칩 동작을 제공하고 더 나은 마무리를 만들어냅니다. 어닐된 조건은 공구 수명을 약간 더 길게 합니다.

용접
합금 718은 어닐 또는 에이징 조건으로 용접될 수 있습니다. 노후된 상태에서 용접하면 열 영향 영역이 부드러워집니다.

제트엔진.jpg
bottom of page